Biasanya motor dengan gejala kehabisan bensin seperti ini, saat digas mesin cenderung akan mati. Secara umum, ini disebabkan karena suplai bensin menuju ruang bakar kurang sempurna. Mesin yang normal, itu memiliki perbandingan bensin 14 : 1. Artinya, satu molekul bensin itu setara dengan 14 molekul udara yang sama-sama masuk kedalam mesin. Jarang digunakan justru dapat menjadi salah satu penyebab sepeda motor susah diengkol. 4. Aki yang Sudah Usang. Penyebab keempat dari engkol motor yang macet adalah aki yang sudah usang dan tidak berfungsi dengan baik. Sebagai komponen yang mengalirkan listrik, aki tentu memiliki kegunaan yang sangat vital dalam sistem kerja sepeda motor. 1. Aki Tekor atau Soak Yang pertama dan yang biasanya terjadi adalah aki tekor atau aki yang soak (drop). Aki pada motor secara umum difungsikan sebagai baterai. Dan aki sendiri butuh daya yang prima untuk menghidupkan elektrik starter, pasalnya elektrik starter membutuhkan daya yang cukup besar. Solusinya, Cukup mudah kita perlu melakukan penggantian satu set kiprok dan spul pada Mio kesayangan kita. Agar Mio kita terhindar dari masalah diatas, kita bisa melakukan pencegahan dengan cara memanaskan mesin terlebih dahulu sebelum digunakan. Kegiatan memanaskan mesin memang terkesan sepele tapi pengaruhnya besar. Jika motor masih tidak bisa hidup, maka Anda perlu mengganti aki yang lama dengan yang baru. 2. Korsleting pada Sistem Starter. Penyebab lainnya yang dapat memicu motor tidak bisa dihidupkan adalah korsleting di sistem starter. Umumnya hal ini terjadi pada terminal 30 starter yang terletak pada logam mesin yang menghubungkan massa aki. Setelah kemaren kita membahas kampas kopling akternatif untuk yamaha mio agar lebih irit biaya, Kali ini www.kum3n.com akan membagikan catatan pengalaman perbaikan di motor yamaha mio j YMJET FI yang brebet, susah di hidupkan dan saat di gas malah mati. Seperti biasa, sebelum saya atasi trouble di motor mio j ini terlebih dahulu menanyakan history sebelum terjadi mogok kepada pemilik kendaraan Masalah motor tiba-tiba mogok ini, cukup sering dialami oleh pengguna motor matic. Tak jarang kita lihat, pengguna motor matic baik itu Honda ataupun Yamaha yang mendorong motor mereka di jalan disebabkan motor mereka mati tidak bisa hidup. Penyebab motor injeksi mendadak mati berbeda-beda. Tetapi, seperti halnya komponen lainnya, penerangan motor ini juga tidak luput dari permasalahan hingga membuatnya tidak bisa menyala saat digunakan. Tentunya banyak penyebab yang membuat lampu utama motor mati. Mulai kondisi lampu itu sendiri, kabel-kabel, rumah lampu hingga yang terakhir adalah kerusakan pada kiprok atau rectifier regulator. bos saya mau tanya kenapa motor mio j saya tiba2 tidak bisa nyala,awalny motor itu saya bawa dengan kecepatan 80km/jam terus tiba2 motor itu mati sendiri pas saya stater bisa n lampu injection seperti biasa tpi motorny tetap tidak nyala berkali2 saya stater ttep gk bisa nyala,,tolong bantuan ny bos kira2 motor saya ini masalahny apa. Balas Hapus Motor Mio yang susah hidup bisa menjadi masalah yang menjengkelkan bagi pemiliknya. Namun, dengan beberapa langkah pencegahan dan perawatan yang tepat, masalah ini dapat diatasi dengan mudah. Pastikan Anda melakukan pemeriksaan rutin pada sistem pengapian, sistem bahan bakar, dan sistem listrik untuk menjaga agar motor Mio selalu dalam kondisi jkQnWXw.